工程机械产业正全面向智能化绿色化转型

1、工信部：我国工程机械产业正全面向智能化绿色化转型 工业和信息化部相关负责人在工程机械展览会上表示，我国工程机械产业正在全面向智能化、绿色化转型，我国将通过多种方式推动工程机械行业高质量发展。展会上，电动重卡、电动起重机、电动挖机、电动搅拌车等智能化、绿色化产品全面进行了展示。

2、中国的工程机械行业未来的发展前景非常广阔。随着中国制造业的升级和转型，工程机械行业也在向智能化、信息化、绿色化、服务化方向不断发展。中国的工程机械制造商将继续加大研发投入，开发更加适应市场需求的机械设备，推进智能化制造和深度融合，为推动全球工程机械行业的创新和发展做出更大的贡献。

3、制定挖掘机、装载机、自卸车等工程机械电动化标准，制修订天然橡胶初加工设备标准，推进农机等领域制定北斗高精度应用标准，制定工业设备数字化管理等标准，提升设备的高端化、智能化、绿色化水平。（国家发展改革委、工业和信息化部、农业农村部、市场监管总局、国家能源局等按职责分工负责） （五）筑牢安全生产标准底线。

4、在当今全球制造业的竞争舞台上，数字化转型成为了提升产业竞争力的关键驱动力。山河智能，作为中国工程机械行业的领航者，正在积极探索和实践数智化转型之路，引领行业革新。山河智能深知智能制造的全球价值，凭借二十年的专业规划咨询经验，他们致力于顶层规划，构建企业架构，严格把控数据治理和安全。

深度:研判搭载“6AT”的8X4比亚迪T31技术状态

1、T31超级电动卡车“6AT”技术状态：比亚迪T31采用最大功率为390千瓦的驱动电机，以及电池容量为4436度电的磷酸铁锂电池，综合工况的纯电续航可以达到270公里，并且直流快速充电仅需2小时左右。底盘尺寸为9800x2550x3320mm，可根据不同市场需求分别搭载900mm/1200mm/1500mm栏板高自卸货厢。

2、近日，比亚迪商用车在深圳举行的2020年新品发布盛典上，推出了新款8x4纯电智能城市渣土车T31，该车是比亚迪针对施工工地、企业驻地以及渣土车运营场景等特点，通过大量市场调研、技术公关与产品测试而推出符合法规要求的全新渣土车。

汉德重卡电动变速器的换挡方式

1、手动换挡：通过操作变速杆或拨叉来选择档位。这种方式要驾驶员主动进行档位的调整，根据行驶状况和需求手动选择合适的档位。自动换挡：通过传感器和控制系统自动识别行驶状况，自动生成并选择合适的档位。车辆会根据当前车速、油门踏板位置、发动机转速等参数进行智能判断，自主完成相应的换挡操作。

2、陕汽德龙F3000，变速箱一般配置法士特的，变速箱如果是10档、12档、16档的， 才可能配置高低速，操作位置在驾驶室里面挂档操纵手柄上有一个可以上下搬动的小柄，当整车气压达到6bar以上时，搬动那个小柄，就可以实现高低档的转换，更规范的操作具体看随车使用说明书或者网上搜搜相关资料学习一下。

3、电动渣土车用挂挡的。渣土车一般都是12个挡位的，在平地上空车可以6挡起步，如果车上货物较多载重较沉平地可用3挡起步，坡道上只能用1挡起步了。一档起步车辆起步后二档转换，应逐级加档不可越级加挡。换挡一次要到位，不要硬推硬拉，易打坏齿轮，不但损坏机件还易引发事故。

中国首台商业化氢内燃机重卡在济南发布,该车型有哪些亮点?

1、山东高端装备制造业龙头企业中国重汽和潍柴动力联合发布了全国首台商业化氢内燃机重卡，该车型最大的亮点就在于自主研发的13L氢内燃机。氢内燃机的应用对我国的绿色低碳和双碳战略意义重大，此外中国已经将氢内燃机中的技术掌握在自己的手里，从机械制造到科技创新迈出了关键性的一步。

2、相较传统重卡，氢内燃机重卡生产成本更低、尾气污染更小，但目前氢能源的价格比较高。在山东高端装备制造科技成果展上，潍柴动力推出的氢内燃机重卡，打响了重卡业内氢内燃机商业化的第一炮。

3、中国重汽总部所在的济南素有“泉城”之称，而中国重汽也如创新链中的“泉眼”。作为首家搭载热效率528%柴油机技术、首家搭载热效率516%燃气机技术、发布国内首台商业化氢内燃机新能源重卡、开发行业唯一双挡电驱集成桥的商用车企业，中国重汽以覆盖全价值链的技术创新，为行业设立了参照系和追赶目标。

4、发布国内首台商业化氢内燃机新能源重卡，实现零碳排放； 开发行业唯一双挡电驱集成桥，在新能源技术路线和动力链构建起了技术优势。

5、国内新能源汽车不会选择转型，是因为氢内燃机技术得不到其他企业的响应。尽管氢内燃机技术被很多人认为是解决新能源汽车发展困境的一大法宝，但很可惜的就是，其他新能源车企根本没有掌握相关的技术，所以想要在新能源汽车领域分一杯羹，就必须按照现有的模式继续发展。

氢燃料、5G自动驾驶卡车批量交付,上汽红岩为什么这么厉害?

1、除了智能化方面自动驾驶重卡商用之外，氢燃料电池方面上汽红岩也走在行业前列，在十月份下旬，上汽红岩与内蒙古圣圆能源签订了上百台氢燃料重卡订单，这标志着上汽红岩氢燃料电池重卡在不久的将来就将批量投入市场实现商用。

2、此次双方携手深入合作，将真正打通从整车制造到氢能供应等链条的完成，充分发挥双方各自的技术优势和专业经验，助力2022年绿色冬奥、促进京津冀氢能产业生态一体化，为中国发展氢能燃料电池发展提供最具竞争力的运营保障方案。